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記者王丹荷／綜合報導南韓導演奉俊昊執導的坎城金棕櫚電影《寄生上流》，在南韓上映18天已累積715億韓元（約19億臺幣）票房，為把電影精采微妙的細節留給尚未看過的觀眾，導演除以親筆信呼籲大家不要爆雷，也錄製影片誠懇請託：「《寄生上流》不是以結局大翻轉當成唯一賣點的電影，但劇情的大小轉折和接二連三的意外事件環環相扣，互相產生漣漪效應。如果大家都能貼心克制不劇透，一定可以讓觀影經驗更愉快。」《寄生上流》今（17）日舉辦媒體試片，片商特地準備來自導演的小驚喜：「來自《寄生上流》導演奉俊昊的請求」親筆簽名信，他舉例如果看完某部好萊塢電影，剛看完的觀眾離場前大喊：「原來布魯斯威利是鬼！」就會讓等待進場的觀眾陷入崩潰與憤怒，身為導演他期望讓觀眾為故事裡每一個大大小小的轉折屏息、時時刻刻感到驚奇並情緒激昂地投入在電影中。《寄生上流》描述經濟懸殊的2家人之間一連串意外事件交織而成的故事，奉俊昊請求看過的觀眾不要爆雷，「在撰寫本片評論時，請盡量不要透露兩兄妹開始當家教以後（這一點在預告中已經揭露），故事會如何展開。您貼心的克制，對觀眾與極力促成這部電影的團隊來說，將是最棒的禮物。」對於宋康昊、張惠珍、崔宇植和朴素丹組成的失業一家，和李善均、曹汝貞共組的社長夫婦，導演奉俊昊以1支強大的足球隊來形容演員團隊外，更將合作多年的影帝宋康昊比喻成球王梅西，影響整個團隊，一個舉手投足就能改變比賽的節奏，導演難掩欽佩之情地說：「我有榮幸和宋康昊共識17年之久，與其說是角色需要，他更像是心靈支柱般的存在。在《寄生上流》中，我們將再次見識到他身為演員的強大演技。」電影28日在臺上映。《寄生上流》導演奉俊昊親筆信懇求大家不要爆雷。（CATCHPLAY提供）《寄生上流》影帝宋康昊（左二）被導演形容是心靈支柱般的存在。（CATCHPLAY提供）《寄生上流》宋康昊（右）、崔宇植飾演父子。（CATCHPLAY提供）《寄生上流》幕後花絮 導演的話連結

勞動部勞動力發展署雲嘉南分署台南就業中心21日辦理身障朋友職場參訪活動，專車乘載 20 位身心障礙者參訪經昌汽車電子工業，讓身心障礙者瞭解工作內容及職場環境，參訪結束後並有 14 位身心障礙朋友直接進行面試，大大拉近身心障礙朋友與職場的距離。經昌汽車電子工業主要為製造汽車安全防盜器材設備，副總經理楊哲青導覽解說公司產線狀況及工作內容，並引導身心障礙朋友實際進行上線組裝體驗，參與活動的身心障礙者對於各項產線各有不同的標準作業流程感到新奇而躍躍欲試，發現原來工作的魔鬼藏在細節裡，簡單的組裝也各有玄機，若沒有專家解說真的會組裝錯誤。參加的身心障礙者一開始很害羞，楊哲青及現場員工熱心指導介紹，並有該公司表現優異的身障員工分享工作心得，給身心障礙朋友自信心。楊哲青鼓勵身障朋友，不要看輕自我價值，只要肯努力、肯學都願意給予機會，並當場提供20 個組裝包裝、產品檢測及生產組裝等工作機會讓身心障礙者直接現場接受面試，可以獲得立即就業的機會。台南就業中心主任胡瑞娟表示，部份身障朋友因自身障礙缺乏自信、不瞭解自己就業能力，對就業市場認識也不夠，以致求職不易成功，此次職場參訪特別與在地企業合作，共同為身障朋友打造直通職場的就業專車，藉參訪讓身心障礙求職者直接瞭解職場狀況，提升就業自信與意願，也讓企業更瞭解身障朋友們的特點，增加媒合成功機會，幫助身心障礙朋友能穩定就業。

記者林辰彥／綜合報導航源FC遠赴北韓參加AFC CUP亞足聯盃分組預賽，原定21日晚間從北京搭長榮班機返台，卻趕上長榮罷工停飛班次，航源男足將22日傍晚5時改搭別家航空公司班機飛抵桃園機場，隨即要在23日在企甲足球聯賽迎戰台中FUTURO。▲航源FC隊職員滯留北京機場，等了2個小時還在等行李。（圖／航源FC提供）航源FC足球隊原本安排在21日下午從平壤機場轉飛北京，恰巧遇到中國領導人習近平訪平壤，交通管制，從飯店到機場延誤了時間，到機場又遇到班機延遲起飛，原訂晚間7時10分到北京，球員加上隊職員總共21人都被困在北京機場，到晚間10點半還在等行李。由於在北韓沒有網路使用，大家到了北京機場打開手機網路，才知道原先要搭回桃園機場的長榮班機停飛。航源FC緊急與旅行社聯繫，21日將在北京留宿一晚，將改搭中國航空CA189班機，預計22日傍晚抵達桃園。▲航源FC隊職員在平壤合影。（圖／航源FC提供）球隊從桃園機場回台北之後，23日下午4時將在台北田徑場迎戰台中FUTURO。航源FC在上周日才與台中FUTURO在竹北以1：1踢和，隔天一早4點集合搭機啟程，從桃園經北京轉平壤。地獄賽程不僅如此，航源FC在26日還要在台北田徑場踢亞足聯盃最後一場預賽，迎戰香港和富大浦。大埔上周日與傑志在旺角大球場以2：2踢和。航源FC在亞足聯盃I組5戰皆敗，傑志與大埔都是2勝3敗，大埔26日作客台北，而傑志將遠征北韓。更多三立新聞網報導長榮空服員持續罷工 未來一週航班停飛資訊一覽表總整理運彩新玩法排球也開放投注 估計將成第4大投注運動項目受長榮罷工影響 航源FC遠征北韓返國被迫延遲歐洲新秀看明日狀元照片網路瘋傳 選秀會到底他花落誰家？

文／何長發 藍蔚台 圖／李念章前言2019年適逢兩岸中國華人一致認同的足球王李惠堂逝世40週年紀念，在現代足球運動發展超過一百五十年歷史中，我國唯一世界知名的足球大人物就是已故球王李惠堂。1976年，德國一家權威的《環球足球》雜誌組織世界球王評選活動，李惠堂與巴西的比利、英國的馬修斯、西班牙的斯蒂法諾、匈牙利的普斯卡斯被評為「世界五大球王」。值此李球王升天40週年紀念，緬懷球王不凡的足球人生，藉此機緣發哥與球王故鄉廣東五華人藍蔚台共同寫下李惠堂足球故事，並由叫惠堂叔公的李念章提供珍貴圖文資料，利用「民生頭條」電子報連載，讓新世紀的足球迷好好認知李惠堂的不平凡人生。捨棄當旅歐職業球員第一人1936年柏林奧運會李惠堂以隊長身份，率隊從中華民國足球隊千里迢迢來到德國柏林參賽，雖然首場就以0比2輸給英國隊而止步首輪，但中華國腳的表現引起歐洲足球先進國家的另眼相看，也開始注意到東方的足球員，而已成亞洲頂尖球星的李惠堂，在奧運之後率隊赴歐洲巡迴比賽中自然受到關注，李惠堂大有機會成為東方旅歐職業球員的第一人，但據聞李惠堂是想繼續參加下一屆東京奧運會（後因二次大戰，1940年奧運會最終未辦），所以不願轉成職業球員（當時奧運會足球賽只限非職業球員參加）。李惠堂在柏林奧運會之後，以隊長身份又領銜中華足隊開始在歐洲巡迴比賽，同時掙一點路費回家，共踢了八場友誼賽。1936年8月22日中華男足隊轉戰法國境內，在一場90分鐘的友誼賽後，法甲聯賽傳統強隊紅星隊的教練做出了一個決定，他準備把對方球隊的一名前鋒買下來。這位名不見經傳的前鋒雖然沒有進球，卻讓紅星隊的球員大吃苦頭。這名球員並不是體格強壯的歐洲球員，也並非來自傳統足球強國，甚至他連一名職業球員都算不上。他叫李惠堂，是一名來自東方的中華民國人。中華男足隊訪法國與紅星職業隊的比賽，是那次歐洲巡迴的第五場友誼賽。上半場，紅星隊就以1比0領先。下半場風雲突變，李惠堂在比賽中策動多次反擊攻勢，給對方造成了很大威脅，在李惠堂的引領下，中華隊由楊水益、馮景祥兩名前鋒連入兩球，以2比1反超。可惜終場前10分鐘中華隊晚節不保，被紅星隊再進一球扳成2比2平手收場，錯過了一次戰勝歐洲職業隊的機會。比賽結束後，法國紅星隊教練在更衣室找到李惠堂，希望他加盟紅星隊。雖然紅星隊在聯賽中排名落後，但也算是支法甲老牌強隊。球隊歷史悠久，由法國足壇名宿雷米創辦於1897年，是法甲的創始球隊之一，曾五度奪得法國杯冠軍。紅星俱樂部的眼光精準，在中華隊陣中李惠堂是當仁不讓的核心人物。在跟紅星隊比賽前，中華隊才跟那一年奧地利甲組聯賽季軍的快速隊比賽，面對這支貨真價實的歐洲職業強隊，中華隊雖以2比4敗北，但李惠堂在那場比賽攻進精彩的一球，引起了歐洲球壇注目。8月20日傍晚，中華隊迎戰那一年賽季瑞士甲組聯賽第七名塞維特，最終中華隊竟以3比2獲勝，李惠堂更在該場比賽中上演帽子戲法，是獲勝最大功臣，這讓瑞士媒體震驚不已。實際上，看上李惠堂的不僅僅是紅星隊教練。在奧運會上跟英國隊比賽時，到場觀戰的現在英超勁旅兵工廠領隊阿里遜即曾詢問李惠堂的年齡，隨後惋惜地說：「要是你再年輕10歲就好了，我一定把你留在兵工廠隊，無論如何也不讓你回中國。」當時，也有傳聞兵工廠隊願以8000英鎊的年薪網羅他，但李惠堂拒絕了。而當時法國紅星隊為李惠堂開出的條件是，月薪2500法郎，簽約費2萬5000法郎。但出人意料的是，當時加盟歐洲頂級聯賽的誘惑和優裕的待遇，並沒能打動李惠堂。根據當時的報導，李惠堂婉言謝絕紅星隊的好意，是說自己年齡太大了，馬上就要退役。而那一年，李球王已經31歲。對一名前鋒來說，已屆其球員黃金年齡的臨界點了。不過當時外界卻盛傳的另一個說法是，李惠堂是想繼續參加下一屆東京奧運會（後因二次世界大戰，1940年奧運會最終未辦），所以不願轉成職業球員（最初奧運會足球賽只限非職業球員參加）。這樁早在久遠的83年前往事，讓中國球迷至今仍扼腕的轉會買賣，最終沒能達成協議。這可能是中國球員甚至東方球員早在30年代最接近加盟歐洲頂級職業聯賽的機會。

【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導 圖╱Asian Tour】打完上個月初的Asia-Pacific Open Diamond Cup（亞太鑽石盃）後，亞巡賽進入傳統的暑休，期間僅僅安排一場比賽，那就是本週在首爾市郊Woo Jeong Hills Country Club（宇正山鄉村俱樂部）進行的Kolon Korea Open Golf Championship（韓國公開賽）。這場即將邁入六十二屆的國家公開賽，早期曾經是亞巡賽的固定行程，2009年改升同一亞洲的旗幟，不過去年重返亞巡賽懷抱，並成為英國公開賽國際資格系列賽的一站，週日下午將有兩位幸運兒可以取得前進Royal Portrush Golf Club（皇家波特拉許高爾夫俱樂部）的入場券。回顧去年的賽事，韓國選手Min-Chel Choi（崔民哲）靠著第三回合攻下六十四桿，接著再守住六十九桿，以低於標準桿十二桿的二百七十二桿，兩桿之差擊敗同胞選手朴相賢（Sang-hyun Park），只是兩人接下來的Carnoustie（卡努斯提）之旅均遭到淘汰。一年過去了，崔民哲再也沒有打出代表作，最佳成績只有並列二十六，以致於世界排名從當時的二百九十六跌至目前的六百八十，甚至比贏得韓國公開賽前的五百三十二還低，本週試圖在充滿美好回億的宇正山球場扭轉頹勢。「回來衛冕感覺有點壓力，不過真的很高興能夠回來衛冕，特別是最近狀況開始好轉。」崔民哲說道：「還記得去年在十八洞的第三桿，我差點直接進洞老鷹，那一球真的令人難忘。」「自從去年贏得這場冠軍後，我的人生立即改變，許多人都認得我，而我也可以選擇自己想要參加的比賽，這種感覺實在太美妙了，希望今年能夠再次打進英國公開賽。」至於原本主戰場在日巡賽的朴相賢，靠著這場比賽的第二名，加上贏得GS Caltex Maekyung Open（馬京公開賽）和The 34th Shinhan Donghae Open（東海公開賽），年終在亞巡賽獎金榜以566,211美元名列第二，並獲選年度最佳新人。朴相賢上個月在馬京公開賽的衛冕之旅名列第四，隨後都在日本打球，上週回家出席KEB Hana Bank Invitational（韓亞銀行邀請賽），最後以並列十五離開，世界排名暫居一百三十一。這場比賽總獎金十二億韓圜，折合約一百零六萬七千美元的韓、亞巡賽共站賽事，提供五十個名額給亞巡賽會員，陣容包括詹世昌、呂偉智、林文堂和洪健堯四位台灣選手。

作者●鍾子偉/商周.com專欄作者幾個星期前，我遇到了一個2年多沒見過的大學學妹。畢業後，我們各自選擇了不同的職業道路，每隔幾年才會在同學聚會或共同朋友的婚禮上相遇。畢業之後，她在一間美國大型跨國企業找到一份很穩定的工作，看起來過去幾年有個非常開心且成功的職業生涯。5年前我們那幾次碰面時，她提到開始跟一個人非常好的年輕內湖科學園區工程師在約會。 當我們同學聚餐時，她的男朋友有幾次還會來接她，我們也會跟他打聲招呼。他們看起來在一起非常開心，而且看起來是個非常溫柔且支持她的男朋友。我們多數認為他們很快就會結婚，但現在兩個人都已經年過30了。這次碰面時，我問她交往情況如何，還在一起嗎？喔，是的，他們依然在交往。她的男朋友最近在一間非常知名的國際科技公司找到新工作，剛當上基層主管。他們已經交往6年多了。沒有計劃結婚？她長嘆一聲。過去的3、4年裡，他們一直在討論這個問題。一開始的目標是打算兩個人都30歲的時候就結婚，而那已經是幾年前了。發生了什麼事呢？她的父母。學妹的父親是一位成功的小兒科醫生，母親是大學教授。你可以想像，他們兩位對於女兒要結婚的對象有很高的期待，希望能夠來自非常類似的家庭背景。對某些醫生，老師，教授或公務員的父母來說，這通常意味著來自同一背景、行業或某些很少數的選擇。一開始，當她父母第一次見到男朋友時，實際上非常喜歡他。他人很好，非常有禮貌，並積極有目標性的去探索自己的職業生涯。但是在更瞭解他，尤其是家庭背景後，他們開始變得不滿。男生的父母都沒有大學畢業，其中一位常失業，而且成長過程家庭生活往往不穩定，經濟情況低於平均水準。 過了一陣子，她的父母強烈建議他們分手。最初，他們想或許過了開始的一兩年後，當父母變得習慣他，理解家庭背景跟男友個人一點關係都沒有，而他依然是非常支持她且很棒的男朋友後，父母最終會克服這點並且允許。結果卻是反過來，隨著她年紀增長，父母逐漸變得更不滿、越來越強烈催促，有時甚至會用情緒勒索他們分手。現在在家中，這是一個禁忌的話題，而且甚至拒絕提到男朋友的名字，常常試著幫忙介紹他們女兒其他的可能對象。學妹又嘆了一口氣：「你難道不覺得這有點過頭了嗎？我們現在都已經年過33歲，兩個人都想要結婚。我想過去6年，他已經證明了他是個穩定、成熟，值得信賴的未來老公選擇。但我的父母依然拒絕接受這點。我可以想像他們對於我男友家庭的差異和背景，會影響我們未來家庭生活的擔憂，但說老實話，這完全不是他的錯，而且我認為僅因為他的家庭背景，認為他是個壞人要強迫我們分手，這是非常不公平且帶有偏見的。難道你不覺得有時候當父母是醫生背景，他們常常陷入自己的社交小圈圈，陷在非常狹隘和有限的教養教育背景，而且非常在意面子？最終，他們總覺得自己是對的，而且會非常保守，對於什麼能接受以及關於對錯的想法非常絕對。」根據我自己的經驗，現在多數朋友都已經年過30，許多人正走入家庭生活階段準備結婚了，這是相當普遍的問題。不僅是這些背景的家庭而已，還包含傳統上有良好教育但很封閉的小圈圈背景，像是小學老師、政府公務員和律師等等。社會正在變得越來越快。30年前被接受的東西，現在可能被認為已經過時了。從科技到LGBT權利，再到女性權利和意識的提升，一切都變化得非常快，以至於上一代被困在一個似乎只能認可其價值觀的小圈子是非常普遍的情況，對他們來說要與時俱進非常很困難。對於50-60歲、有非常成功背景的父母來說，聽進去直接違背他們世界觀的事情是非常困難的。他們要好的朋友、同事、員工或是學生通常不會直接當面挑戰他們，都會試著不要對他們不禮貌。因此，從這個角度來看，對我們的父母、家庭成員，或是任何我們尊重，希望能持續成長和進化的長輩來說，教育他們的責任，或是不時刺激他們、迫使他們接觸和接受這些新的世界觀、新的可能性跟更開放的思維等等，這些責任只能由自己的孩子—我們，來完成。這是我們的責任，不管多痛苦，甚至有時候要挑戰、辯論、討論或是推翻一些我們覺得明顯錯誤、過時、過度批判或有偏見的舊有價值觀。這樣，也只有這樣，我們將一同成長和進化，分隔世代的差距和隔閡，才有機會能逐漸減少，而非增加。如果從來沒有真正的討論或辯論，每個人依然持續活在自己的世界，看起來每個人都同意且跟著他們一起「微笑」著，那我們要如何期待社會能夠真正一同進化和成熟？如果不是我們這些「孩子」，那麼我們該希望誰能做到這一點？更多商業周刊文章穿上不適合的衣服，就是在傷害自己！形象管理專家教你：打造沒有「廢物」的完美衣櫃※本文由商業周刊網站授權刊載，未經同意禁止轉載＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去

工商時報【郭及天╱台北報導】根據永慶房產集團交易資料顯示，全台七大都會第2季房價「五漲二持平」，除新北、台中持平外，其餘都會區均上揚，且雙北、桃、竹四都都已達到2016年房地合一稅實施以來的水準；不過，與歷史高點相較，台北尚有11.9％的差距，新北、高雄也還有約8％，「低交易量、高供給量」現況使房價反彈力道仍受壓抑。永慶統計顯示，台北市第2季房價每坪59.7萬元、季漲1.7％，為2016年實施房地合一稅、跌破6字頭以來單季最高位置；新北市今年第1、2季房價均為每坪31.8萬，相較2017、2018年間數季跌破3字頭，亦為相對高點位置；桃園市的每坪16.8萬、新竹的每坪18.4萬均較上季上漲逾2％，目前桃竹房價都是這波房價下跌以來的高點。若目前房價與單季歷史高點相較，台北市與2013年第4季高點的每坪67.8萬元，還有近12％的差距；新北市與2014年第2季高點的每坪34.5萬元，也還有約8％的差距，不過新竹、台中、台南三都目前房價與歷史高點的差距都在3％以內。永慶房產集團業管部資深經理謝志傑表示，房地合一稅的實施讓房價回歸正常化，不易大起大落，近三年多以來房價多呈「鋸齒狀」的緩升，即使近年交易量緩步回溫、購屋信心回升，但全台每年不到29萬件的交易量與過往高峰相較仍屬低量，難以支撐房價有明顯漲幅；而房市新建房屋的超額供給，特別在供給量大的重劃區等，削價競爭壓力仍大。

記者 范詩敏 報導暑假來臨，不少民眾開始搶購「便宜又大碗」的廉價航空機票。消基會調查10家廉航的退票處理方法，發現一旦民眾臨時無法成行，8成業者拒絕退票，3成高階艙等只退點數或代金；遇到天災人禍而停飛方式曖昧不明，且半數航空公司在台僅有代理商，若有消費爭議，消費者只能吃悶虧。消基會針對台灣虎航、香草、亞航、樂桃、香港快運、捷星、易斯達、德威、酷航、越捷等10家廉價航空官網及線上客服、電話客服等進行調查。結果發現8家廉航經濟艙等拒絕退票；3家高階艙等可退票，卻只退點數或代金；天災、人禍等不可抗力因素之停飛，處理方式卻是「依情況而定」。其中，僅易斯達、德威航空允許退票，但分別收取單趟1,800元、1,500元的手續費；台灣虎航、香草、亞航、樂桃、香港快運、酷航等6間的「一般票種(經濟艙)」不允許退票，僅退機場稅；捷星、越捷航空則是完全沒有退票空間，連機場稅都不退還。消基會質疑，禁退條款屬於違約金性質，依「民法」規定，屬代收性質的機場稅，還有未使用的行李託運、機上餐食，都屬於可退款項。廉價航空公司以票價全額做為違約金額是否合法？香草、樂桃、捷星航空高階票種雖有退票空間，但樂桃只退Peach點數、捷星只退捷星禮券或代金券。但代金券或點數皆有使用方式及時間上的限制，如未在期限內使用完畢，無法退還為現金，且皆限本人使用無法轉讓。此外捷星禮券還規定「禮券只能單次使用，所有未用完的金額都將作廢」，顯然不夠友善。若遇到天災、人禍等不可抗力因素導致停班時，台灣虎航、亞洲及酷航在退款部分，採用信用帳戶及優惠券等具有時效性，且不可轉讓的方式退款，當消費者無法在期間內使用，退款額度即行作廢，對消費者非常不公平。面對不可抗力因素造成航班取消或延期的狀況時，亞航、香港快運、越捷等航空公司不是於官網未明說，不然就是在詢問客服時僅回覆「視情況而定」，對於突發狀況處理方式曖昧不明，也沒說明處理方式，恐生爭議。消基會表示，包含香草、樂桃、捷星、酷航、越捷等在台灣均未成立分公司，而是由旅行社代理票務處理等工作，一旦旅客須要協助時，代理商是否有權限及能力處理負責？若須連絡海外母公司，往來時間及溝通難度恐怕都會增加。消基會進一步指出，早在2011年就呼籲消保處及民航局，應儘速制定「國際線航空乘客運送定型化契約應記載及不得記載事項」，然時至今日國際線航班仍缺乏管控。至於航空業者一律拒絕退票，一點也不公平、不合理；應提供消費者「以原支付方式退還」的方案，而非只能以點數、禮券等方式退費。原文出處相關文章

（中央社記者韓婷婷台北20日電）G20川習會敲定，激勵全球股市大漲，外資買超台股近新台幣180億元，今天聯準會(Fed)決議利率不變，但暗示下半年可能降息，激勵美股續揚，台股可望跟進。聯準會聯邦公開市場委員會（FOMC）結束2天貨幣政策會議時，一如預期決定維持利率水準不變，但聯準會主席鮑爾（Jerome Powell）表示，會中許多成員覺得降息的理由已「增強」，因為美國與中國的貿易摩擦使得經濟前景趨於黯淡。美股4大指數漲勢方興未艾，道瓊工業指數上漲38.46點、漲幅0.15%、收在26504點，NASDAQ指數上漲33.44點、漲幅0.42%、收在7987.32點，S&P 500指數上漲8.71點、漲幅0.3%、收在2926.46點，費城半導體指數上漲1.14點、漲幅0.08%、收在1407.3點。分析師表示，台股出現近期難得的飆漲走勢，指數不但越過季線10673點、重回所有均線之上，還爆出超過1400億元的量能、創6月新天量，10227點幾乎可確定是回檔低點所在，技術面已有底部確認的跡象。分析師指出，台股6月以來上漲超過2.6%，技術面轉危為安，籌碼面也屬穩定，不但融資水位不增反減，融券也有約39萬張，櫃買市場融資也處低水位，指數雖可能因短線過熱拉回，但無礙持續向上攻堅。法人認為，外資昨天在現貨市場買超近180億元，在台指期更大舉加碼多單超過1.4萬口，是否就此「認錯」回補台股，將牽動指數後市走勢，尤其是美股再度逼近前波高點26695點，台股位階相對偏低，還有上漲空間。歐股收盤前還在觀望美國聯邦準備理事會(Fed)宣示最新貨幣政策走向，倫敦股市金融時報百種股價指數(FTSE 100)終場下跌0.5%、收在7403.54點，法蘭克福股市DAX 30指數下跌0.2%、收在12308.53點，巴黎股市CAC 40指數上漲0.2%、收在5518.45點。（編輯：鄭雪文）1080620更多財經相關新聞邊打邊談？ 陸雙反大刀砍向美貨貿易戰打得火熱 川普又想挑起貨幣戰電信業 今年要徵4,000人解祕2萬家飲料店 成本地段不能說的祕密家樂福再推電子錢包 拚年底儲值金達10億今日推薦影音＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿有話想說？歡迎投稿>>>【Yahoo論壇】

台美合作的福衛七號衛星將於台灣時間6月25日中午發射升空，但什麼是掩星技術？為何要花19個月才能提供資料？國家實驗研究院也整理了相關問題，這裡一次解答！1、福衛七號是用掩星技術增進氣象預報準確度，何謂掩星技術？全球定位衛星發射的電磁波訊號經過大氣層時，會因為穿透不同溫度、壓力或濕度的空氣層，而產生轉向、變慢、減弱等現象。只要分析福衛三號和七號接收到的訊號特性，就能反過來推出地球上空的溫度、氣壓、濕度或電子密度等數據。掩星技術示意圖。（國研院提供）2、福衛二號及五號是遙測衛星，福衛三號及七號是氣象衛星，其任務差異為何？為何福衛二號、五號只要一顆，福衛三號、七號卻要六顆？福衛二號、五號是光學遙測衛星，可以對地表進行取像，福衛三號、七號則是透過掩星技術得到大氣資料，提供氣象預報使用。過去高性能遙測衛星價格昂貴，而且除了部分國防或是災害對影像資料有即時性需求外，許多取像對時間的要求並不急迫，因此一顆衛星足以滿足任務需要。然而隨著科技的進步，遙測衛星的價格逐漸下降，所以有許多商業衛星遙測公司提出大規模衛星星系部署的計畫，未來遙測衛星可以對同一地區每日多次再訪，也開啟了新型態的衛星影像應用。未來台灣遙測衛星也將會採取多顆星系部署的方向來發展。至於氣象衛星，顆數越多，所獲取的全球大氣資料就越多、越均勻，有助於提升氣象預報的準確性；然而衛星計畫需考量預算、研製時程、資料數、資料均勻度以及衛星星系部署時程等，經由擇優分析，最後選擇6顆作為福衛七號星系的衛星數。福衛七號掩星點示意圖。（國研院提供）3、為何福衛五號在加州發射、福衛七號卻在佛州發射？福衛五號是太陽同步軌道的遙測衛星，軌道傾角是98.28度。由美國西岸加州的范登堡空軍基地向南偏西發射，可以達到98.28度的軌道傾角，而且第一節火箭（如果不回收的話）會落入海中，不會危及空軍基地附近居民的人身安全。福衛七號的軌道傾角是24度，搭配GPS和GLONASS可蒐集南北緯50度內的掩星資料。由美國東岸佛州的甘迺迪太空中心向東偏南發射，可以達到24度的軌道傾角，且第一節火箭（如果不回收的話）將落入海中，不會危及附近居民人身安全。福衛五號及福衛七號發射示意圖。（國研院提供）4、福衛七號6顆衛星如何從剛發射的720公里高空調整到550公里工作軌道？為何要花19個月？衛星運行速度會影響到高度的升降。高度720公里的衛星，以和運行方向相反的方向進行噴射，使衛星減速，就會造成衛星軌道下降。當福衛七號第一枚衛星被調降到550公里的任務軌道高度後，它所運行的軌道面會因地球扁圓型重力場的影響，與停留在720公里衛星運行的軌道面每天產生約0.55度的軌道面飄移現象。108天後，第一枚550公里高的衛星軌道面與720公里高的衛星軌道面，就會分開約60度。接著，第二枚衛星開始從720公里高調降到550公里高的軌道，108天後，第二枚550公里高的衛星軌道面與720公里高的衛星軌道面，也分開約60度，此時第一枚550公里高的衛星軌道面與720公里高的衛星軌道面，已經分開了約120度。如此依序將第三、四、五、六枚衛星從720公里的軌道高度調降到550公里的軌道高度，從第一枚衛星開始調降軌道高度開始到第六枚衛星調降軌道高度結束止，共花108x5＝540天，加上衛星發射後的前四週還在進行健康檢查，總共約需19個月，此時，第一枚550公里的衛星軌道面與第二、三、四、五、六枚550公里的衛星軌道面，已經分別分開了60、120、180、240、300度，就完成了六枚衛星的星系佈署。5、為何福衛五號高度是720公里，福衛七號卻是550公里？福衛五號是遙測衛星，選擇720公里太陽同步軌道，就是衛星的軌道面永遠以相同的角度面對太陽，這樣子衛星每次都是在相同的時間經過地球同一地點的上空，因此可以達成兩日再訪的目標。福衛七號的目標是搜集均勻分佈在中低緯度的大氣資料。福衛七號的6枚衛星會分別分佈在6個軌道面上，其任務軌道在500~850公里之間皆可達成任務目標。6、福衛七號三個酬載任務及其作用方式為何？(1)全球衛星導航系統無線電訊號接收器（TGRS）：TGRS接收全球導航系統（Global Navigation Satellite System, GNSS）衛星（包括GPS和GLONASS）所發射出的無線電波，電波經過電離層與大氣層時會產生折射效應，分析這些折射訊號即可以得到大氣層中溫度、壓力、水氣以及電離層電子濃度的資料。(2)離子速度儀（IVM）：沿著衛星軌道實際量測電離層的離子資料，藉由改變探測器表面電位能，及計算後端電流板所收集的離子入射角，計算出離子的速度。(3)無線射頻信標儀（RF Beacon）：電離層是無線電訊號傳輸必經的介質，台灣上空是電離層的不穩定區，科學團隊在亞太地區設置多個地面站，接收RF Beacon所發射的電磁波，即可分析出台灣上空的電離層結構。7、為何沒有福衛四號跟六號？福衛四號於發展福衛五號前，太空中心規劃參與歐洲Rapideye計畫，共同發展6.5米遙測衛星星系。因各國輸出許可限制，無法自國外取得遙測照相機，故調整發展策略，改為自主發展福衛五號。至於福衛六號則是因為2008年，太空中心原規劃發展小型發射載具及其發射入軌驗證衛星(福衛六號)，後因小型發射載具計畫取消，福衛六號也跟著中止。 福衛七號系列報導 系列１／台美合作全球矚目 太空最準溫度計2.0將升空系列２／台灣太空科技扎根30年 未來1年1衛星發射 原始連結飛向宇宙浩瀚無垠經過台灣上空 福衛五號捕捉歷史一刻台灣扎根30年 未來1年1衛星發射首度自主研發關鍵操控系統 福七將升空幕後英雄 劉小菁：女性打破職場天花板福五正式商轉 影像銷售目標700萬＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿有話想說？歡迎投稿>>>【Yahoo論壇】